La recharge est devenue
un service d’hébergement.

Le prix d’une recharge est la somme facturée au conducteur, forfait et stationnement compris. Les durées et consommations sont des moyennes : les voitures laissées branchées la nuit les tirent vers le haut (médiane 3 h 20, 21,4 kWh). La marge hébergeur est calculée sur les 90 % de recharges dont le coût d’achat de l’électricité est renseigné.

Une borne posée en fin d’année 2025 n’a pas fait la saison : la cohorte surestime donc la croissance. Sur les 46 points de charge déjà installés avant 2025, actifs sur les deux saisons complètes, la hausse reste de +31 % en volume et +77 % en revenus.

Le camping concentre 61 % des hébergements et 85 % des recharges, avec 3,0 points de charge par site contre 2,4 en moyenne.

99 % du parc touristique est connecté (OCPP, OkeCharge, O-Cell) : c’est la condition du pilotage et de la facturation automatiques. Les prises servent 1,5 fois plus longtemps pour 68 % de l’énergie d’une borne.

En gris sous chaque barre, les revenus 2026 du département : un parc installé ne produit pas mécaniquement de l’usage. Couverture des adresses : 65 % des hébergements touristiques.